So ich versuch mich mal an einem Rennbericht ^^
Im Vorweg kaum trainiert, nur hier und da was am Setup gedreht, von daher mit wenig Erwartung rein ins Event. Server 1 war ziemlich schnell voll, weswegen ich auf Server 2 ausgewichen bin. Zu meinem Glück wie sich herausstellte denn anscheinend kam es bei Server 1 zu Problemen und kurz vor dem Qualifying kamen mit einem Mal alle namenhaften Fahrer auf auf die Strecke und machten die Bude doch noch zu meiner Begeisterung rappelvoll
Im Qualifying dann die Ernüchterung, nur P17 und das obwohl ich eigentlich keine Probleme hatte... Ich mein, klar bei wenig Vorbereitung kann nicht viel rauskommen. Aber P17 ist für einen 2 maligen 24h Sieger doch so peinlich gewesen, dass ich kurz überlegt hatte mein Rig zu verkaufen und nach Argentinien auszuwandern, um dort weisse Alpakas zu züchten.
Im Rennen dann allerdings die Wende, die Alpakas müssen also noch ne Weile ohne mich auskommen. Am Start Bombe weggekommen und noch vor Turn 1 zwei Plätze gut gemacht. Ohne einen Kratzer durch die ersten Runden gekommen, während links und rechts die Leute Kreise drehten. So ging es bis auf die 12 vor wo ich mich erstmal gegen Propheus wehren musste. Mit ihm hatte ich mich schon einige Male in der Vorbereitung zum 24h von Spa duelliert wo er allerdings trotz schnellerer Rundenzeiten aber weniger Konstanz immer den Kürzeren zog. So auch, dieses Mal. Er schaffte es zwar mit schnelleren Rundenzeiten relativ nah an mich ran, brach dann allerdings mehr und mehr ein. Ob es wieder an der Konzstanz lag oder der Anblick meines Hecks ihn an die traumatischen Erlebnisse in der Vorbereitung erinnert haben, man weiss es nicht
. Jedenfalls fuhr ich weiterhin stabil meine Runden und sollte dafür belohnt werden. Als es zwischen falkeGT und bernieecclestone zu einem augenscheinlichen Missverständnis und bei Friteuze zu einem Leistungseinbruch kam konnte ich mich tatsächlich in die Top10 vormogeln, womit ich nach dem desaströsen Quali nie gerechnet hätte. Aber noch war das Rennen nicht zuende. Bernie wollte sich nicht so einfach geschlagen geben und sorgte nochmal für ein Herzschlagfinale. Erst versuchte er sich in der vorletzten Runde in Kurve 3 reinzubremsen, was ich leider übersah und ihn zu wenig Platz ließ. Es kam zu einer kleinen Kollision die aber niemanden von uns viel Zeit kostete, trotzdem Sorry an Bernie. Schließlich dann in der letzten Runde kam er so unglaublich gut aus Turn3 raus, dass ich mein letztes P2P doch tatsächlich auf dieser Stummelgeraden verballern musste, um nicht von ihn überholt zu werden. Ich dachte schon GEGE na dann viel Spaß auf den Geraden zur NBK Schikane und Start/Ziel. Doch ich hatte Glück, dass Bernie scheinbar auch kein P2P mehr hatte und ich über das letzte Stück nicht nur vor ihm bleiben konnte, sondern auch noch einen ausrollenden Jens Schumann überholen und damit einen für mich tollen 9. Platz sichern konnte
.
Im 2. Rennen ging es dann spürbar ruppiger zu, was wohl auch dem Reverse Grid geschuldet war. Von P14 gestartet wurde ich erstmal von einer schönen Kettenreaktion in Turn1 erwischt. Aber keine Sorge ick seh dat nich so eng
. Zumal ich lediglich auf P16 zurückgefallen bin und Blechschäden bei dem lahmen Kübel sowieso kaum Auswirkungen haben. Die nächsten Runden stand ich dann ordentlich unter Druck, nach Vorne holte ich Runde für Runde auf langsamere Fahrer und verunglückte Pechvögel auf und nach Hinten machte mir die Top-Truppe Feuer unterm Hintern. Kampflos wollte ich allerdings Niemanden vorbei lassen wodurch es natürlich zu dem ein oder anderen Lackaustausch kam. War allerdings (zumindest aus meiner Sicht) alles fair und ich bedanke mich bei jedem der mit mir gekämpft hat für einige Adrenalingeladene Runden. Lediglich ein Tipp für die Zukunft, Lichthupen von Fahrern die in der gleichen Runde wie ich sind machen mich nicht nervös, sie spornen mich eher an noch verbissener um meine Position zu kämpfen ;P
. Trotz des Drucks teilte ich mir mein P2P schön für den Schluss ein was sich einmal mehr auszahlen sollte. Dadurch, dass ich die Kämpfe gut überstand während es Andere immer wieder rauskegelte (darunter leider auch der bis dahin super gefahrene Propheus
)kam ich schließlich auf Platz 5 und mit einem pushenden Uwe GER im Nacken in die letzten 2 Runden. Dort sollte dann die Stunde meines P2P-Managements schlagen. Auch wenn UweGER schneller als ich war, konnte ich mit einem Überschuss an P2P und meiner stabilen Fahrweise den Vorsprung und einen sensationellen 5. Platz bis ins Ziel retten.
Grats an alle Fahrer und vielen Dank an die Orga für diesen geilen Doppellauf, es wird sicher nicht der Letzte für mich gewesen sein
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und ich hab's Auto auf dem letzten Platz ins Ziel gebracht.
