So, dann verliere ich auch mal meine bescheidenen Worte.

Als das Event bekannt gegeben wurde, hatte ich schon gleich nen Kackstift inna Buxe, weil ich wusste, dass ich in dem Auto nicht gerade zu Hause bin.
Im Hinterkopf auch noch einige Rennen mit Matze,Micha und Max W. , die aufzeigten, dass meine Pace im Cup-Porsche recht unterirdisch ist.
Das ich für ACR dann trotzdem an den Start gehen würde, war aber sofort klar.
Mein Stammteam, mit Tabis und Daniel Wolf, stand zwar erstmal noch nicht 100pro fest, aber fand sich dann doch recht schnell zusammen.

Ja, da ich nebenbei noch einige andere Events absolvieren musste, kam ein Training erst eine Woche vorm Event in Frage.
Die ersten paar Tage war an eine gute Pace erstmal gar nicht zu denken. Ich dümpelte elend lange bei ner 1:25,3min rum wärend die Spitze schon eine lockere Sekunde schneller unterwegs war.
Wer mich kennt, der weiss aber, dass resignieren nicht gerade zu meinen "Stärken" gehört und ich mir immer vornehme, maximal 0,5sek hinter Matze zu bleiben - im Bestfall sogar noch weniger.
So spulte ich einen KM nach dem Anderen ab , was sich am Ende in einer Hotlapzeit von 24,3min und einer Rennpace von recht niedrigen 25er Zeiten widerspiegelte.
Soll erfüllt und auch mit mir zufrieden.
Dazu sei gesagt, dass ich meinen Kollegen nicht 100% zustimmen kann, was das Setup angeht...
Ich habe die ganze Woche gebraucht, um ein Set zusammenzubasteln, was meinem Verständnis von Fahrbarkeit und schnellen Rundenzeiten entsprach. Die Linie ist dabei immer gleich geblieben.
Wenn man natürlich trotz stabilen Setup immernoch ne ganze Sekunde hinterher hängt, muss man eben wirklich das machen, was Matze oben schon schrieb.
Viel hilft in diesem Fall immer auch sehr viel, wenn ,man noch nicht zu den Schnellsten gehört.
Is kein blöder Spruch, sondern Fakt!
Und Hilfe bei der Linie und den Schaltpunkten, kann man sich hier immer mal von Irgendwem holen, denke ich?!



So , nu zum Renntag:

Quali lief für mich nich so dolle, weil ich immer ziemlich lange brauche, bis mein Körper nach dem Aufstehen warmgelaufen und 100% einsatzbereit ist.
Bin eben auch schon 39Jahre alt und damit etwas behindert...

Also, leider nur P4, aber trotzdem zufrieden, weil alle ACR-Porsche ganz vorne standen.
Im Endeffekt isses mir nämlich wumpe, wer von Uns gewinnt, Hauptsache, Wir gewinnen...
Ich meine, wer fährt hier schon mit, der nicht gerne gewinnen würde!?!

Der Start verlief dann so, wie es bei mir immer so läuft - 1-2 Plätze gehen immer flöten. Will da eben auch nie unnötig Risiko gehen und evtl. mir und meinen Gegnern das ganze Rennen versauen.

KT3 ist beim Start auch astrein weggekommen und war nach 20m schon halb neben mir - ergo,eh keine andere Wahl als maximal daneben zu bleiben.
Der Platz war also schon mal wech.
Dann kam noch der Nächste von Hinten, den ich leider auch erstmal ziehen lassen musste. Rennen is ja lang und Fehler kommen mit Sicherheit, dacht ich mir dabei.
Da mein seniler Körper ja immernoch nicht warm genug war, versuchte ich im 1. Stint einfach so heile wie möglich um den Kurs zu tuckern und keinen weiteren Platz zu verlieren.
War dann auch gut 30Runden ziemlich einsam um mich rum, was irgendwie auch sehr typisch für meine Rennen ist - kein Plan, woran das liegt?!

Kurz vor Stintende lief ich dann auf KT3 auf, weil das andere Team vor mir irgendwie plötzlich ne Wurst essen wollte und das am Strand!

Zusammen mit KT3 dann auf unsere Abenteurer E44 aufgelaufen und erstmal flockig geblieben, weil ich die Jungs ja schon von einigen Überrundungen zuvor, kennenlernen durfte. Man, das war echt immer sehr haarig!

So kam es dann, wie erwartet, in T5, die schnelle Links durch die Senke - E44 biegt nach rechts ab, KT3 nach links, ich voll in die Eisen, 2. Gang ,datsch ,von KT3 am Heck erwischt worden und dann wieder Vollgas. Das war knapp!...
So konnte ich dann mit nem etwas schlüpfrigen Scheisserchen meinen 1. Stint planmässig beenden und übergab auf P3 an Daniel W.

Die nächste Stint war dann Der mit dem Servercrash- dachte erst mein iNet, aber im TS wurde schnell klar, dass der Server im Arsch ist.
Bis zur Neustartansage dann erstmal weiter gefahrenu und gehofft, dass der Server wiederkommt...naja, Pustekuchen.

Der Neustart verlief dann recht geil,für mich...
Lag auf P3 hinter AR3 und wusste nicht genau, wer hinterm Steuer sitzt.
Also angegast und den gesamten Stint einen heiden Spass mit meinem ACR-Kollegen gehabt, der nahezu identsiche Zeiten fuhr.
Zwischendurch kam im TS dann mal ne Ansage aus der Box, dass wir doch mal nicht so sehr fighten sollten. Klärten aber, dass wir das ja eigentlich nicht wirklich tun. Sind eben einfach gleich schnell gewesen und da wird es eben auch mal bisl eng in T1
Nach Stintende erfuhr ich dann, dass ich mich da mit Dennis Schmitz amüsiren durfte - vielen Dank nochmal dafür,Dennis, war geil!

Stint 3 war dann auch in der letzten Stunde vom Event angesagt und die Anweisung hiess, Abstand irgendwie auf KT3 halten, Jonny fährt ne 24er Pace.
Ich sagte nur: " Jaja, mir doch wumpe...wird schon werden...!"
So kam es dann auch, dass ich keine einzige Sekunde auf KT3 verlor und damit einen astreinen Stint mit extrem haarigen Überholmanövern ablieferte.
Ich nutzte einfach jede Lücke, um keine unnötige Zeit auf Jonny zu verlieren . Is eigentlich nich so meine Art, dann so an den Gegnern in der Kurve vorbeizugehen, aber seit Stint 2 war mein alter Körper endlich auf Betriebstemperatur und das muss man doch ausnutzen,oder nicht!?

Am Ende dann mit ordentlich Abstand nach Vorne und etwas Abstand nach Hinten ,auf P3 ins Ziel und damit auch sehr zufrieden.


Vielen Dank an alle Teilnehmer, die wirklich toll auf der Strecke mitgespielt haben, wenn es mal eng wurde -ein paar Ausnahmen gab es leider auch...aber egal.

Ein Dankeschön an die Bude und ihren tadellosen Umgang mit dem Servercrash + Restart. habt Ihr astrein in Windeseile durchgezogen. Bin Begeistert!

Der Stream war am Anfang auch sehr cool,bis Johannes weg war... dann wurde der alte Mann etwas nachlässig und zeigte etwas wenig von den ganzen geilen Überholmanövern.
An sich aber sehr unterhaltsam gewesen und sehenswert! Abo haste eh schon ...

Vieln Dank auch an meine 2 Teamkollegen, Tabis und Daniel, die mal wieder gezeigt haben, dass es einen Grund gibt, wieso ich ausgerechnet mit den Beiden unsere EnduranceEvents absolviere - immer zuverlässig und schnell genug für das Treppchen!


Liebe Grüsse,
Ronny Bronson