Bitte mich nicht daran festnageln.
Es ist die reine Erfahrung.
Ich hatte bis jetzt kein einziges mal auf das diagramm geguckt. Bei keinem Auto.
Ich schalte immer nach Gefühl.
Z.B. Fahre ich mit manchen Autos mit einen höheren Gang als notwendig. Weil würde ich z.B im 2 Gang fahren statt im dritten, beim herausbeschleunigen liegt im 2 Gang mehr Power aber die kann man nicht ausspielen. Entweder über- oder untersteuert das Auto. Also nehme ich den Gang höher. Drücke auf Gas, habe weniger Leistung aber kann sauber herausbeschleunigen. Und sauberes fahren wie man weiß ist Goldwert.
Man braucht einfach etwas Erfahrung und übung um es herauszufinden. Versuch immer Schlüsse daraus zu ziehen, wenn du was verändert hast am Setup. Oder in dem Fall beim schalten. Wurde es besser vom Gefühl her oder nicht.
Ich habe auf publik Server viele gesehen, die schneller sind als ich. Geschaltet haben sie bei dem Ferrari kurz vor der drehzahlbegrenzung.
Pauschal kann man für jeden nur einen Richtwert geben.