ich verstehe was du meinst.ich bin mir aber nicht sicher ob viel hilft viel, hier auch stimmt.

vor allem wenn man reale daten von echten fahrzeugen mit einem tourqe nm messgerät am lenker gemessen wurden.

mehr real geht denke ich nicht,als solche werte für vergleichbare fahrzeuge zu verwenden.


ich weiss ja nicht was du in dem ffb menu für settings hast.die ffb zu verstärken, bedeutet nicht gleich mehr an information.nur das der kraft aufwand unnötig höher und evt auch unrealistisch hoch ist.vor allem ,wenn man ein simauto fährt ,das real auch servolenkung hat.

in dem direct drive video, das ich mal gepostet hatte,mit dem echten rennfahrer,erklärte der rennfahrer das der wagen,am limit gefahren,die lenkung leichter wird(im echten rennwagen).und nicht schwerer ,wie er meinte fälschlicher weise in manchen sims auftritt.

um das stärker hervorzuheben kannst du versuchsweise die rutscheffekte auf ca 20% erhöhen

damit merkst du am limit genau diesen effekt,die lenkung wird leichter