Andy S. schrieb:
...Letztlich sollte man einfach Spaß haben. ...
Was mich am Fahren im (hinteren) Mittelfeld stören würde, ist die Unberechenbarkeit.
Vor allem wenn man es mit Fahrern zu tun hat, die die Bremspunkte nicht kennen, kann es heikel werden, wenn diese zu früh bremsen.
Aber eventuell kann ich mich da in die Situation auch nicht reinversetzen.
Das schöne am Simracing ist, dass einem nie die Gegner ausgehen und man immer Leute hat, an denen man sich die Zähne ausbeißen kann.
Ihr habt das alles ja schon prima erklärt = Ziele/Zwischenziele setzen, Linien/Bremspunkte anschauen/lernen, sich immer etwas verbessern und den Spaß beibehalten.

Besseren Fahreren zuschauen in Copckpitview hat mir oft viel gebracht in Sachen "Linie u/o Bremspunkte" der guten Fahrer = man sieht was/wie/wo geht u kann sich dann herantasten, sowohl im Fahrstil als auch im setup (sehe ich zB wie ein "besserer" Fahrer eine best Kurve enger fahren kann bei gleicher od sogar höherer Geschwindigkeit dann weiß ich neben der Linie auch, daß ein entsprechendes setup am jew Fahrzeug das auch hergibt, also probieren/testen/üben usw - PS: der ein od andere gute setup-Guide, zB der von RD, hilft nat auch).

Ansonsten kann ich nur nochmal zustimmen was AndyS. zuletzt sagte, wenn man hinter unerfahreneren Fahreren fährt ist es immer wichtig besonders aufzupasssen, da diese sehr oft zu früh (u ggf zu hart) bremsen, während man selber seine Bremspunkte ja fast schon im Unterbewusstein drauf hat. Eine gute Übung gerade für MP ist es, einfach mal eine zeitlang relativ dicht hinter einem anderen her zu fahren OHNE auf ihn drauf zu fahren = Sicht ist anders, hineinsehen in Kurven ist anders, Bremspunkte sind ggf anders, daraus auch ggf Linie durch Kurve usw usw = man wird flexibler, routinierter = erfahrener u auch besser. Gerade für NOS mMn eine Pflichtübung, da man dort (bei fair&clean fahren) oft lange hinter einem anderen herfahren muss bsi sich ggf eine Gelegenheit gibt clean zu überholen.
Grüße