Zumindest für die Cup-Autos kann ich mir fixed Sets gut vorstellen, besonders viel kann man da teilweise ja eh nicht einstellen. Spart Trainingszeit und nimmt den erfahrenen Fahrern einen kleinen Vorteil. Ich finde das immer super zum Vergleichen von onboards. Wenn einer schneller ist, kann das dann wirklich nur noch an der Linienwahl und den Bremspunkten liegen, was ich zum Lernen am Besten finde.
Gibt aber auch Autos, bei denen ich das Set offen lassen würde, weil die Fahrstile doch von Fahrer zu Fahrer unterschiedlich sind. Beispielsweise Formelfahrzeuge fahr ich gerne mit viel Aero, während andere vielleicht lieber wenig Flügel drauf haben. Da ist's dann blöd, wenn einem ein Set 'aufgezwungen' wird.

Reversed Grid können wir von mir aus gerne mal probieren, das erfordert aber auch richtig Disziplin von den schnellen Fahrern im zweiten Rennen. Gerade auf der NOS, wo überholen teilweise einfach nicht geht, sehe ich da auch etwas Potential für Chaos
Können wir aber einfach mal testen und schauen, wie gut das funktioniert.

Ansonsten ist die NOS für mich aber auch eine der Strecken, auf der ich nicht zwingend permanente Zweikämpfe brauche. Die Strecke alleine ist schon herausfordernd genug; die wenigen Rennen, bei denen ich ohne Schaden ins Ziel gekommen bin, haben sich immer schon wie ein Sieg angefühlt