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"Public Server" vs. "Non-public Server" (1 viewing) (1) Guest
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TOPIC: "Public Server" vs. "Non-public Server"
#1788
derDumeklemmer (Admin)
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bierbuden.dumeklemmer www.bierbuden.de Birthdate: 1967-11-02
"Public Server" vs. "Non-public Server" 11 Years, 5 Months ago  
Hallo zusammen,

derzeit ist das Verhalten der Fahrer auf unseren "public Servern" leider noch unter aller Kanone.
Nun werden bereits die ersten Stimmen laut, die fordern alle Server mit einem Passwort zu versehen um sicherzustellen, das nur Buden-User darauf fahren können.
Wir möchten uns aber nicht mittels passwortgeschützer Server vom Rest der Internet-Welt abschotten wie es in anderen Communities der Fall ist!

Vielmehr möchten wir auch für Leute, die uns noch nicht kennen, mittels attraktiver Gameserverangebote die Neugier wecken uns kennenzulernen.
Ein "Neuling" der auf einem wwwX.schwarzbierbude.de-server ein tolles Rennen gefahren ist googelt vll. auch mal nach der Schwarzbierbude und findet so zu uns.

Auf der anderen Seite möchten wir aber natürlich auch unsere langjährigen Budenmitglieder nicht durch Crashrennen verärgern.

Da wir derzeit 6 passwortgeschütze Server (1-6) und nur zwei Public Server (7-8) bereitstellen bleibt die Frage warum Budenuser denn überhaupt auf den Public Servern rumjuckeln.
Dafür sehen wir derzeit eigentlich nur zwei Gründe:

1. Rangliste:
Die Rangliste rekrutiert sich aus den Platzierungen der Autos und Strecken, die auf allen unseren Gameservern angeboten werden.
Möchte man also eine gute Platzierung in der Rangliste erzielen ist man derzeit gezwungen
auch die Public Server zu fahren da dort ggf. Auto&Strecken Kombinationen angeboten werden, die auf den Non-public Servern fehlen.

2. Bestzeiten:
Wir haben in AC dynamischen Grip.
Fährt man allein auf einem Server ist der Gip schlechter als wenn man mit vielen Fahrern fährt.
Also nehmen einige Budenuser die Public Server in Kauf um bestmöglichen Grip z.V. zu haben und so bestmögliche Rundenzeiten zu erzielen.

Diesen beiden Faktoren versuchen wir nach Absprache unter den Admins künftig wie folgt entgegenwirken:

1. Die Public Server werden aus der Ranglistenkalulation herausgenommen

2. Die Public Server erhalten schlechteren Grip als die die Non-public Server

Nun könne es noch sein das die Public Sever eine interessantere Auto/Strecken-Kombination bieten als die Non-public Server

Daher werden wir künftig nur noch einen Public Server (8) und sieben Non-public Server (1-7) anbieten.
Der Non-public Server #7 wird die gleiche Auto/Strecken-Kombination wie der Public Server #8 anbieten.

Damit gibt es für Budenuser eigentlich keinen Grund mehr auf Public Servern zu fahren, es sei denn sie möchten mit möglichst vielen Fahrern unterwegs sein.
Dann ist man aber auf all den anderen Servern in der AC-Lobby auch nur auf Public Servern unterwegs und muss sich mit Wreckern rumärgern.

Wir hofen damit allen Wünschen zu entsprechen, für Verbesserungsvorschläge sind wir natürlich jederzeit zugänglich!

Grüße vom Eurem Admin-Team,
Uwe
 
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Last Edit: 2014/12/01 23:47 By derDumeklemmer.
 

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#1794
Martin (User)
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Aw: "Public Server" vs. "Non-public Server" 11 Years, 5 Months ago  
Na das ist doch mal eine gute Lösung
mfg
 
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#1803
Cruise (User)
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Aw: "Public Server" vs. "Non-public Server" 11 Years, 5 Months ago  
klingt sehr gut!
 
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#1812
Don Cold (User)
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Aw: "Public Server" vs. "Non-public Server" 11 Years, 5 Months ago  
dann macht es doch richtig public auf der 8. ich war die tage nachts auf einen server ohne penalty imola unterwegs. links rechts nebeneinander durchs grass mit realistischem geschwindigkeitsverlust. hatte was ohne zwangsbremse. allerdings auch mit schaden auf off. man muss nicht cutten aber man kann und die Zeiten werden eh nicht gespeichert. letz fetz
 
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#1817
Lowrider (User)
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Aw: "Public Server" vs. "Non-public Server" 11 Years, 5 Months ago  
Wenn man den Public komplett ohne Regeln laufen lässt, wäre das eine schlechte Werbung für die Bude.
Fahrer die faire Rennen fahren wollen würden durch cuttende Terrorkids eher abgeschreckt als neugierig.
 
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#1822
L. Kowalski (User)
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Aw: "Public Server" vs. "Non-public Server" 11 Years, 5 Months ago  
stimme da lowrider voll zu...ich fände es sogar gut, wenn sich sbb-user öfter mal auf den public-servern sehen lassen würden.

nehmen wir mal an, alle, die hier registriert sind, würden z.b. ein [SBB]-kürzel vor ihrem gamertag tragen und sich durch faire fahrweise vom allerlei abheben...das würde die racer viel mehr anfixen, als ein brachliegender weiterer public-server, wo sich hinz &kunz treffen, um schabernack zu treiben.

ich habe schon oft die erfahrung gemacht, das auf solchen public-servern, auf denen sich fahrer befinden, die etwas mit dem server-namen zu tun haben, sofort eine gewisse disziplin im gesamten fahrerfeld breitmacht...
 
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#1830
derDumeklemmer (Admin)
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bierbuden.dumeklemmer www.bierbuden.de Birthdate: 1967-11-02
Aw: "Public Server" vs. "Non-public Server" 11 Years, 5 Months ago  
Hi,

L. Kowalski schrieb:
stimme da lowrider voll zu...ich fände es sogar gut, wenn sich sbb-user öfter mal auf den public-servern sehen lassen würden.

nehmen wir mal an, alle, die hier registriert sind, würden z.b. ein [SBB]-kürzel vor ihrem gamertag tragen und sich durch faire fahrweise vom allerlei abheben...das würde die racer viel mehr anfixen, als ein brachliegender weiterer public-server, wo sich hinz &kunz treffen, um schabernack zu treiben.

ich habe schon oft die erfahrung gemacht, das auf solchen public-servern, auf denen sich fahrer befinden, die etwas mit dem server-namen zu tun haben, sofort eine gewisse disziplin im gesamten fahrerfeld breitmacht...


das halte ich wirklich für eine sehr gute Idee!

undundund: Penalties ausschalten wäre übrigens eh irgendwie nicht so eine gute Idee...
Publicserver fließen zwar nicht in die Rangliste ein, aber sehrwohl in die Bestzeiten. Wenn man überall Vollgas geradeaus abkürzen könnte dann können wir uns die Bestzeiten auch sparen....

Wenn wir aber als Budenfaher auf unseren Publics unterwegs sind, können wir den "Nicht-Budenfahrern" im Chat sagen das sie sich bei >>uns<< ihre Bestzeiten anschauen können.
Vll. für einige ein Anreiz bei uns aktiv zu werden ?

Gruß,
Uwe
 
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Last Edit: 2015/01/25 02:25 By derDumeklemmer.
 

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#1835
Don Cold (User)
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Aw: "Public Server" vs. "Non-public Server" 11 Years, 5 Months ago  
hallo nochmal. ihr habt recht. ein Server ohne strafen ist eine schlechte Werbung. wenn ich leute mit SBB sehe, würde ich das auch machen.
good racing
 
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#1878
Martin (User)
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Aw: "Public Server" vs. "Non-Public Server" 11 Years, 5 Months ago  
derDumeklemmer schrieb:
Hi,

L. Kowalski schrieb:
stimme da lowrider voll zu...ich fände es sogar gut, wenn sich sbb-user öfter mal auf den public-servern sehen lassen würden.

nehmen wir mal an, alle, die hier registriert sind, würden z.b. ein [SBB]-kürzel vor ihrem gamertag tragen und sich durch faire fahrweise vom allerlei abheben...das würde die racer viel mehr anfixen, als ein brachliegender weiterer public-server, wo sich hinz &kunz treffen, um schabernack zu treiben.

ich habe schon oft die erfahrung gemacht, das auf solchen public-servern, auf denen sich fahrer befinden, die etwas mit dem server-namen zu tun haben, sofort eine gewisse disziplin im gesamten fahrerfeld breitmacht...


das halte ich wirklich für eine sehr gute Idee!

undundund: Panalties ausschalten wäre übrigens eh irgendwie nicht so eine gute Idee...
Publicserver fließen zwar nicht in die Rangliste ein, aber sehrwohl in die Bestzeiten. Wenn man überall Vollgas geradeaus abkürzen könnte dann können wir uns die Bestzeiten auch sparen....

Wenn wir aber als Budenfaher auf unseren Publics unterwegs sind, können wir den "Nicht-Budenfahrern" im Chat sagen das sie sich bei >>uns<< ihre Bestzeiten anschauen können.
Vll. für einige ein Anreiz bei uns aktiv zu werden ?

Gruß,
Uwe



Ja Uwe dann bastel mal was
mfg
 
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Last Edit: 2014/12/04 13:29 By Moritz Löhner. Reason: Thema hat gefehlt.
 
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#4045
Sennacher (User)
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Aw: "Public Server" vs. "Non-Public Server" 11 Years, 3 Months ago  
Ich habe eine Frage zur Konfiguration des Public Servers 8 - dort ist ABS deaktiviert für GT3 Autos wie den McLaren. Factory Setting ist aber ON, das ist auch auf den internen Servern so eingestellt.

Ist das ein Versehen, oder absichtlich so eingestellt, damit Crash Kids, Amateure und Pad User gleich wieder "abhauen"?

Ich selbst würde auch die Factory Settings bevorzugen, wie es auch auf den anderen Serern der Fall ist. Vor allem deshalb weil ich noch mit Pad fahre und ohne ABS nur schwer klarkomme, wohingegen ich auf TC gut verzichten kann und dies auch meistens tue.

Die Idee mit Kombination aus dem Präfix SBB und dem Usernamen finde ich übrigens auch klasse, das ist ne gute Werbung für die Bude und fördert ein wenig das Zusammengewhörigkeitsgefühl.

An dieser Stelle sei mir als Neuling auch mal ein Danke für Eure tolle Arbeit und Euren Einsatz gestatttet; ein dickes Lob dafür.
 
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#4077
McStinger (User)
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Aw: "Public Server" vs. "Non-public Server" 11 Years, 3 Months ago  
hmm, die Idee der Kombination aus "Präfix SBB und Usernamen" (bei mir dann etwa: SBB_McStinger) um auf public servern "Werbung" für die SBB zu machen (nach dem Motto: Fair & Clean & Friendly) hat sicher was für sich...

Grüße
 
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#5002
Sennacher (User)
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Aw: "Public Server" vs. "Non-public Server" 11 Years, 3 Months ago  
Hallo,

ich hatte die Frage schon einmal im Rahmen eines anderen Post gestellt, aber noch keine Antwort gesehen oder vieleicht auch überlesen:

Warum haben die GT3 Autos (zumindest der MP44GT3) kein ABS und es ist auch nicht per Tastenkombo einstellbar?

TC ist eingestellt, und soweit ich weiß sind beide Einstellungen ABS/TC on Factory Setting, zumal Hardcore Simmer ja diese wenn Factory Settings eingestellt sind diese auch komplett abschalten können.
Gerade auf dem Public Server sollte man es Neulingen und Wechslern aus dem Konsolenbereich nicht unnötig schwer machen -und soweit mir bekannt ist, ist der Public Server ja eigentlich genau dazu da: Werbung bei Casual Racern und Neulingen für die SBB und deren Community zu machen.
Ich bitte darum zu überlegen, diese Einstellung auf dem Public Server wieder auf Factory Settings zu ändern - ich als noch-Pad User stelle z.B. immer TC off, belasse aber ABS bei Autos die dies mit bringen.
VG
Frank
 
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#5016
DiRTyDRiVER (Admin)
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Aw: "Public Server" vs. "Non-public Server" 11 Years, 3 Months ago  
@Sennacher

hab mal nachgekuckt, da gab es zwei Fehler, habs umgestellt und Server neugestartet.

gruß
dIrtY
 
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Last Edit: 2015/01/24 22:23 By DiRTyDRiVER.
 
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#5047
Sennacher (User)
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Aw: "Public Server" vs. "Non-public Server" 11 Years, 3 Months ago  
Danke, mal wieder für die schnelle Antwort und Reaktion. Ihr seid einfach die Besten!
 
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#5221
Cyberschn1tzel (User)
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Aw: "Public Server" vs. "Non-public Server" 11 Years, 3 Months ago  
Könnt ihr Server-Nachrichten laufen lassen, die alle 10min irgendwas wie "Schaut auf www.schwarzbierbude.de f
vorbei" in dem Chat schreiben?
Das wär vielleicht auch noch etwas Werbung
 
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#5224
Moritz Löhner (User)
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Gender: Male Location: Bayern Birthdate: 1998-11-03
Aw: "Public Server" vs. "Non-public Server" 11 Years, 3 Months ago  
So viel ich weis ist das noch nicht möglich.
 
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#9276
steffen0278 (User)
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Aw: "Public Server" vs. "Non-public Server" 11 Years ago  
Und woher bekomme ich die Serverpasswörter?
Immer alleine fahren macht ja auch kein Spass.
 
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#9278
derDumeklemmer (Admin)
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bierbuden.dumeklemmer www.bierbuden.de Birthdate: 1967-11-02
Aw: "Public Server" vs. "Non-public Server" 11 Years ago  
Hi Steffen,

steffen0278 schrieb:
Und woher bekomme ich die Serverpasswörter?
Immer alleine fahren macht ja auch kein Spass.


stehen rechts auf der Website über den Gameserver-Modulen, wenn Du angemeldet bist....

Gruß,
Uwe
 
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Last Edit: 2015/04/11 14:02 By derDumeklemmer.
 

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#9438
steffen0278 (User)
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Aw: "Public Server" vs. "Non-public Server" 11 Years ago  
Oops, danke. Völlig übersehen
 
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#11043
Dr. Marotte (User)
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Aw: "Public Server" vs. "Non-public Server" 10 Years, 11 Months ago  
Ich war heute auch mal auf dem Public Server unterwegs. Hat sich nichts geändert, keiner hält sich an Regeln und dadurch leidet der Fahrspass. In dieser Form stellt der Server meiner Meinung nach keine gute Werbung für die SBB dar. Schade, denn über mehr aktive Fahrer würden sich viele freuen....

Mit den votes schafft man auch keine Ordnung, da zu wenige an einem Strang ziehen und diese nicht zustande kommen.
 
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#11752
McStinger (User)
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Aw: "Public Server" vs. "Non-public Server" 10 Years, 10 Months ago  
...public server, na ja, ist schon so `ne Sache, aber manchmal will man halt nicht nur alleine "hotlappen" sondern gegen/mit anderen racen...

I.d.R. geht einem aber schnell die Lust aus bei dem Chaos das auf den meissten public servern herrscht, angefangen beim Start und 1. Kurve bis hin zu wüsten Beschimpfungen etc pp...

Einige (ganz)wenige server haben sich ein bischen besser etabliert, weil dort auch öfter mal die Admins mitfahren und dann auch wenn es sein mus (ohne voting) eingreifen = wrecker und andere Idioten vom server werfen (wäre auch auf dem SBB public sinnvoll, oder!?)

Einen der wenigen, die ich nennen kann ist ALLOG. Findet sich leicht, aber leider fahren die seit Jahr u Tag immer nur GT2/GT3 auf Spa.

Eine weitere Möglichkeit für den SBB public server wäre auch, das voting nicht auf 75%, sondern weit tiefer zu setzen, zB ca 1/3 = 35%. Habe es zuoft erlebt, das sich Spieler ZURECHT engagieren im chat (weil irgend ein Idiot/wrecker/rammer unterwegs ist) udn für voting/kick plädieren, aber viele entweder den chat nicht anhaben o schlichtweg desinteressiert (od zum voten zu blöd) sind. Wenn dann kein Voting zustande kommt, gehen diese "engagierten" Spieler auch wieder weg, und bleiben dann auch weg.

Letzte Idee/Hinweis: wenn ich mal auf SBB public fahre, gebe ich mich dann ggf als SBB Community Mitglied zu erkennen im chat u sage den engagierten Spielern: "wenn ihr -fair&clean- racen wollt, joint SBB, 8 server running, auto-rotating, auto-updater, etc pp" = so macht man höflich wenigstens ein bischen Werbung für die SBB...

Grüße
 
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#11756
hutto (User)
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Aw: "Public Server" vs. "Non-public Server" 10 Years, 10 Months ago  
Deine Idee mit dem Voting runtersetzen finde ich gar nicht mal so schlecht aber meinst du das geht gut, und es kommt dann auch kein Spaßvoting auf.?
Dann könnte man mal drüber nachdenken.
 
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Last Edit: 2015/06/08 19:22 By hutto.
 
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#11759
Uwe Caspart (User)
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Aw: "Public Server" vs. "Non-public Server" 10 Years, 10 Months ago  
War gerade auf 8, da ging es zu wie auf dem Schlachtfeld.
Interessanterweise erst, als Leuts von der SSB dazu kamen. Eingebaute Vorfahrt und so. Wer nicht sofort in die Büsche fährt wird weggerammt.
SBB ja bitte, da wird dir geholfen, SBB Server nein danke, macht keinen Spaß.

Im Frust geschrieben
 
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Gruß U.C. Nickname \"RubberDuck\"
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#11779
McStinger (User)
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Aw: "Public Server" vs. "Non-public Server" 10 Years, 10 Months ago  
Uwe Caspart schrieb:
War gerade auf 8, da ging es zu wie auf dem Schlachtfeld.
Interessanterweise erst, als Leuts von der SSB dazu kamen. Eingebaute Vorfahrt und so. Wer nicht sofort in die Büsche fährt wird weggerammt.
SBB ja bitte, da wird dir geholfen, SBB Server nein danke, macht keinen Spaß.

Im Frust geschrieben


..wenn das so stimmt (verwundert mich), kann ich dienen Frust hoch2 echt verstehen. Dann UNBEDINGT

- replay der session sichern/speichern
- Namen der SBB-Fahrer notieren
- PM mit >Namen an Admins, zB Icemanpolo od Moritz1988

und du kannst GANZ SICHER sein, dass die SBB-Admins da sofort aktiv werden!!

Geht gar nicht, wenn ausgerechnet SBB-Fahrer sich in der Art wie Du sie beschreibst auf SBB-public server so daneben benehmen = führt den Sinn des SBB-public server ja völlig ad absurdum...

Gruß

...kanns mir ehrlich gesagt kaum vorstellen, aber na ja, ich denk da halt eher an all die SBB-Fahrer die ich kenne, und die sind alle mehr als ok... klar, es kann immer mal Kontakt geben, oder auch crash, grad wenn mann als erfahrener(er) Fahrer seinen Bremspunkte/Strecken im Schlaf kennt u dann mega-überrascht wird, wenn vor einem einer 10 od 20 Meter zu früh voll in die Eisen geht während man direkt dahinter klemmt, aber sonst...
 
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Last Edit: 2015/06/09 14:52 By Moritz Löhner. Reason: Thema hat gefehlt.
 
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#11793
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Aw: "Public Server" vs. "Non-public Server" 10 Years, 10 Months ago  
Der 458 GT2 bringt nur Unruhe auf die 8.
Würde den runter werfen und den Nissan drauf
 
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